Hvis din bil er af nyere dato, har den et såkaldt Canbus system, som overvåger bilens strømforbrug i lygtekredsløbet. Systemet tjekker, om en pære er sprunget. En LED-lygte bruger nemlig så lidt strøm, at canbus systemet tror, pæren er sprunget.
Og så begynder du at få fejlmeddelelser, selv om der jo ikke er nogen fejl. Dit blinklys kan også gå til den og blinke alt for hurtigt. Og du kan være uheldig, at canbus-systemet helt tager strømmen, så lygterne slet ikke tænder.
Indbygget modstand narrer systemet
Den venstre LED lygte her fra Fristom har modstand (resistor) bygget ind i designet, så canbus systemet tror, at der sidder en glødepære derude (for de bruger mere strøm end LED).
Modstanden får så lygtens strømforbrug til at modsvare det, bilen forventer.
Og så er problemet løst.
